05．02／10
ＦＬＴＲ Shield編
数年前から､囁かれていた
"高速2人乗り解禁"
いよいよ平成17年4月1日から都市高速の一部(怒！)
を除き､解禁になる
って事で
子Cheryl'sを乗せて走り回る為に
国内仕様のシールドよりも大きくて､傾斜が緩やかな
ＵＳ04'のモノを付ける事に
ついでに､4月で切れる車検の為に
マフラー･ウィンカー･ブレーキパッド･ＯＩＬと
自分で出来る点検･交換は自分で！
ここ数年の陸事は
マフラーの排気音に､かなりシビアになってて
少しでもオーバーすると
×
全長･全高･全幅(ハンドル)にも厳しい
CHERYLは､全長･全高がちとオーバーしてるから
万が一は､あるけれど
この辺は､記載変更でＯＫだから
いざとなったら．．．．．．です
注
携帯画像まので画像悪し
ＵＳ04'シールド
品番 57958-04
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こんな"間抜け"な姿
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今まで着けてたシールドと比べると
こんなに違う！
って事は
ウインドプロテクション効果は◎
これも､走る前に
自分でカットしちゃったから
シールドの効果．．．．．．．．．．．
不明
何回か､取り外しているから手慣れたもの
あっという間に取り付け完了
んーデカい！
カッコ．．．．．．．？
んー
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まぁー仕方なし！
普通に覗くと､微妙に目線に掛かる
だけど､一寸かがんで
"舘乗り"
(知ってる？ 爆)
すれば､良い感じかもなぁ〜？？
マフラー交換
買ったときから､社外が着いてたから
ノーマル着けるの．．．．．．．．
初めて
どんな音になるのか？
興味津々
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左 ＫＥＲＫＥＲ テーパード
右 ノーマル
出口の大きさ全然違う
コレじゃー排気効率悪そう〜
何となく音が想像出来る
車体に着けるとこんな感じ
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コノ後､バッテリー切れの為画像無し
後日､ＵＰ致します
今着いてるネスのウインカーは､光量不足？の為
サイドバック下へ
買ってきたモノを取り付け完了
カッコ悪い 泣
ブレーキパッドは､まだ大丈夫
エンジン･プライマリー･ブレーキの各ＯＩＬは
交換
ミッションＯＩＬは､汚れていなかったからＯＫ
作業終了
早速､テスト
エンジンに火を入れる
アレ？なんかエンジンから音が？
アレれ？キャブからも．．
うわっ！
排気音が､小さすぎて
今まで気が付かなかったけど
こんなに五月蠅かったのね！＞キャブの吸気音
まるで､マフラーの音が聞こえやしない
これで
安心？して車検が受けられる
苦笑
風防効果は､予想通り◎
"舘乗り"すると
ぜーんぜん､風圧掛かりません
(^_^)b
こりゃー高速走行が､楽しみだ！
うっひゃっひゃっ
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