No.80：2001年モータースポーツ

今回はモータースポーツの話。知らない人はごめんなさい。
今年の夏あたりからＷＲＣ公式戦に投入予定の三菱ランサーエボリューション７（カリスマＧＴ）はついにＧｒ.ＡではなくＷＲカーになってしまうそうな。
現在エボリューション６で戦っている三菱ラリーアートは４戦を終えた状態でマキネンがドライバーズトップ、マニュファクチャラーズでも三菱がトップです。さらにＷＲカーとなって登場してくるエボリューション７に変わればよっぽどの事がない限り戦闘力のアップは必死。マキネンも今年は絶好調。三菱（特にランサー）ひいきの私としてはうれしい限りです。とはいえ２０６ＷＲＣのターマックでの能力の高さは本物になっているし、グラベルでの性能も徐々に上がってきているのは事実。インプレッサＷＲＣ２００１も運悪く結果は残せていないけど時折見せる速さは物凄いものがある。信頼性の問題をこの１月の間に大きく向上させたらしいのでアルゼンチンからは要注意かも。なにせドライバーはリチャード・バーンズだし。まったくＷＲＣは毎年目が離せません。
そういやエボリューション７の開発の為にマキネンとロイクスが来日するらしい。一度直に見てみたいものです。

もうひとつの国際４輪モータースポーツ、Ｆ１も今年は久々にアツイ。去年までは正直あんまり面白くない内容だったのですがホントに今年は違う。開幕直後からバリバリ来ていたシューマッハの突然の不調。マシンに何かあったのか？！さらにマクラーレンもだんだんと調子を上げてきたし。ただしマクラーレンは天才＆泣き虫のハッキネンは未だ不調のまま。謎のゲタヅラ苦労人クルサードが妙に調子よくて気づけばドライバーズではシューマッハと同ポイント１位。今のシャーシがかなりお気に入りの名目上エースのクルサードと、カタルニアから投入される新シャーシに期待大の真のエースハッキネンが今後どうなっていくのか楽しみです。さらに今年からは遂に２強状態が崩れてきて下からウィリアムズ、ベネトンがグイグイ食い込んできている。どうせ勝てないとは思うけどザウバーも意味不明の大活躍でレースをかき回してるし。特にウィリアムズの２人は注目。シューマッハ弟はイモラで堂々たる走りで遂に初優勝したし、ＣＡＲＴから来たモントーヤもＦ１流にまだ慣れてないみたいだけどそれでもかなりの走り。インテルラゴスでは後ろから追突されるという計算外さえなければ十分に初優勝もありえたほど。
もうこうなってきたら特に早くもない国産ってだけで騒がれるホンダエンジンなんかどうでも良し。あせってばかりで全戦リタイアの日本での人気は高いビルヌーブも個人的にはがんばってほしいけどまぁ居なくても良し。所詮日本はＦ１開催国の中で唯一自国のＧＰを生放送しない国ですから別に日本がどうだってのはどうでもいいのです。日本人ドライバーなんてどうせ下位チームでチョロチョロするだけだから居ても居なくても同じ。

もっとみんなで国際モータースポーツとしてのＦ１を応援しよう！

うーんＷＲＣにＦ１。どちらもアツイ！