九広鉄道は読んで字のごとく 香港の九龍から中国の広州までの鉄道である。
軌間は1435ｍｍの広軌で、中国の標準軌道と同じである。
九龍鉄道の香港部分は KCR ともよばれている、九龍のホンハムから、シンセンの手前
の国境駅、羅湖（ローフー）までの鉄道である。古くはユーラシア大陸鉄道の終点として、
中国の鉄道とともに発展してきたが、１９８８年の電化によって通勤路線的色合いが
濃くなり、今では一日５〜６本の広東省への直通列車がある以外は、通勤型の
電車がこの間を行き来している。
３年前から、電車の更新（今までの
電車をそのまま改造すること）工事を
実施している。以前はクロスシート
配置だったが、更新後はロングシート
に改められている。
車両はごらんのファーストクラス（１等車）
と一般車両の２クラス製となっている。
１等車は２倍の運賃、もし１等の切符を
持たずにのって検札にかかると、
罰金はHK＄２５０（約２８００円）なので
注意が必要だ。
２００１．６．８更新
九龍塘駅にて ２００１年３月
