| ＴＲＡコラム Ⅳ 2003年第２回大井競馬５月１１日～１６日の売上が芳しくない。ナイター競馬にも関わらず、１０億円を超えたのは14日（14億3千万円）と15日（10億7百万円）の二日間。（これでは16日も10億円は期待できない） Ｇ１レースがこれでは・・・原因は主催者が（キット）究明しているのだろうが、ここで天候や経済の不透明さを理由にあげては、問題の解決にはならないと思う。それはどこの業界でも同じことなのだから。 一つ気になったのは開催日程。５月16日の朝にＴＣＫのホームペジを見たら、大見出しは５月26日から始まる第４回開催日程と大井記念レースを目指している。東京シティ競馬第２回は16日迄で中一日おいて第３回開催が18日・19日とある。変則的な日程にも関わらず、東京プリンセス賞が終わったらこれでは、主催者自ら18日・19日の開催を（重賞がないとはいえ）軽く見ていると思われても致しかたない。 |
 パドックと工事中の１号スタンド部分 |
| ＴＲＡコラム Ⅰ 2002年２月１0日の第11レースに「池月・磨墨賞競走」とういうのがあります。Ｂ１（ニ）Ｂ２（一）クラスの特別ハンデ戦で、いけづき・するすみ賞競走と読むそうですが何の意味でしょう？大田区長賞とあるので、東京都大田区にゆかりがあるのではと思い、区立Ｓ図書館で大田区史関係の資料を調べて見ました。ありました。書名は「洗足池／洗足風致協会創立六十周年記念誌」1995年12月発刊で発行者は社団法人洗足風致協会です。 この本によると、洗足池に太鼓橋が完成したのが1995年４月、橋名を「池月橋」とした。池月については伝説があり、鎌倉時代に源頼朝が旗上げの時、この付近は馬込等の地名が残っているごとく、馬の産地であったので名馬が献上された。その馬の名が池月と磨墨で、1184（寿永３）年の春、宇治川の戦いに大勝したとの故事がある・・・そうです。 これがレース名の由来とわかりましたが、その昔、東京の大田区は馬産地だったんですネ。 |
ＴＲＡコラム Ⅱ 1マイルは1.6093439999999998ｍだから、日本のマイル戦は９ｍチョッと短いんですネ。１ハロンも日本では200ｍですが実際は２０１．１７ｍ 。国際的な騎手はこの差を感じているのでしょうか？機会があったら尋ねてみようと思います。 ＲＡコラム Ⅲ 第５回大井競馬６日目（６月１９日）の第８競走で カンパイ（再発走） 風待月特別（サラＣ１の一組）のウイズサラトガ号（澤佳宏騎手）がフライング、他馬はワンテンポおいて開いたゲートから発走しましたが、白旗が振られてカンパイとなりました。カンパイって初めて見ました。ウイズサラトガ号はこのレースで二度目のフライングとなり発走除外、レースは約１０数分遅れました。 因みに、大井競馬場での前回の「カンパイ」は・・・記録を調べたら、１９９９（平成１１）年９月７日（第１０回大井競馬初日）の第３レース（サラＣ３の六・七組）で、クリゲノアン号（鈴木啓之騎手）がフライングしてカンパイでした。 |