本州縦断北海道ドライブ新婚旅行


道道13号線の大直線
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2003年5月30日(金)の終業後より、新婚旅行に行かせていただきました。
私の夢だった愛車シルビア(S14 Q's)での熊本から北海道までの自走及び北海道一周の壮大なドライブ旅行です。
人生最高の素晴らしい想い出となりました。
でも、もう、こんな贅沢なドライブは一生出来ないのでしょうね・・・・・・。
因みに、ノートPCを携行しての仕事もしながらの旅行でした。(;^_^A
アセアセ…
行きは季節外れの台風4号とこれに伴う梅雨前線の影響で、ほぼ100%土砂降りという最悪のコンディションでした(走行距離2003km:青森港-函館港間フェリー使用)。
道内は概ね晴れの素晴らしいコンディションでした(走行距離2554km)。
帰りは梅雨入りの為、概ね雨でした(走行距離875km:苫小牧港-名古屋港間フェリー使用)。
総走行距離は、5,432km(127,705km−122,273km)でした。
通過した都道府県(通過順)
熊本、福岡、佐賀、山口、広島、岡山、兵庫、大阪、京都、滋賀、岐阜、愛知、静岡、神奈川、東京、埼玉、群馬、栃木、福島、宮城、岩手、秋田、青森、北海道、奈良
| 日付 天気 |
ルート | 概算 走行 距離 |
停車SAPA 観光場所 |
宿泊地 温泉 |
備考 |
| 5/30 大雨 |
九州道(熊本IC)-中国道-山陽道(福山西IC) | 500km | 玉名PA、古賀SA、佐波川SA、宮島SA、高坂PA | 福山市 | 終業後、台風4号に追いかけられながらの出発。 |
| 5/31 大雨 |
山陽道(福山東IC)-中国道-名神道-東名道(豊川IC)-R362(本坂トンネル)-東名道(三ヶ日IC)-東名道(沼津IC) | 650km | 道口PA、吉備SA、桂川PA、多賀SA、牧ノ原SA、富士川SA | 沼津市 沼津温泉 |
台風4号は熱帯低気圧になるも、伴う梅雨前線の影響で大雨継続。豊川IC通過直後に事故通行止となり、JH職員の指示で50m程度の東名道逆走を経験。豊川IC-三ヶ日IC間は下道走行。富士山は雨で見えず。 |
| 6/1 大雨 |
東名道(沼津IC)-東名道(横浜町田IC)-R16-首都高(K3-B-C2-S1)-東北道(青森IC) | 850km | 足柄SA、横浜ベイブリッジ、鶴見つばさ橋、羽田空港、フジテレビ、葛飾ハープ橋、蓮田SA、上河内SA、安逹太良SA、鶴巣PA、紫波SA、花輪SA | 青森市 | 東日本は概ね大雨。鶴巣PAにおいて、オイル及びエレメント交換。 |
| 6/2 雨 |
青森港-東日本フェリー(VENA:2等)-函館港-R5-道9-R229 | 210km | 青森ベイブリッジ、五稜郭 | 泊村 盃温泉 |
北海道、生涯初上陸! |
| 6/3 曇 |
R229-R5-R337-R231-R232 | 380km | 神威岬(積丹半島)、小樽市 | 天塩町 天塩温泉 |
強風の為、神威岬遊歩道散策は断念。 |
| 6/4 曇 ↓ 晴 |
R232-道106-R238-R39 | 400km | 北緯45度のモニュメント、サロベツ原野、ノシャップ岬、稚内駅、宗谷岬、サハリン、クッチャロ湖、サロマ湖、能取湖 | 女満別町 女満別温泉 |
宗谷岬付近で、ようやく晴れの天気となる。サハリンが微かに見える。屈斜路湖でカヌー転覆死亡事故発生。 |
| 6/5 晴 |
R39-R244-R334-R335-R272-道13-R243-R391 | 430km | 網走湖、網走監獄博物館、オシンコシンの滝、知床峠、国後島、日本最北東突端地、硫黄山 | 弟子屈町 川湯温泉 |
日本最北東突端地の店でトド刺しを体験。 |
| 6/6 晴 |
R391-道52-R243-道52-R391-R241-R242-R38 | 220km | 屈斜路湖、摩周湖、阿寒湖 | 音更町 十勝川温泉 |
帯広市で、中学時代の友人と再会。 |
| 6/7 晴 |
R38-R236-R336-道34-R235 | 210km | 帯広市、六花亭本店、フンベの滝、黄金道路、えりも岬、親子岩 | 静内町 静内温泉 |
− |
| 6/8 晴 |
R235-R237-道央道(旭川鷹栖IC)-道央道(札幌IC) | 350km | 富良野駅、富良野チーズ工房、美瑛町、マイルドセブンの丘、ケンとメリーの木、セブンスターの木、音江PA、砂川SA、さっぽろテレビ塔 | 札幌市 | 砂川SAに隣接する北海道子どもの国では、旧車のミーティングが行われていた。札幌は、よさこいソーラン祭りの最終日であった。 |
| 6/9 晴 |
R453-R276-R36-道699-R37-R453-道132-道576-R230-道2 | 230km | 札幌市時計台、支笏湖、地球岬、白鳥大橋、昭和新山、洞爺湖、R230、有珠山西山火口 | 壮瞥町 洞爺湖温泉 |
九州南部梅雨入り。静内町で殺人事件発生。地球岬は、霧で何も見えず。有珠山で、キタキツネに遭遇。洞爺湖では、船上からの花火が打ち上げられ、道内最後の夜を彩る。 |
| 6/10 晴 ↓ 曇 |
道2-R230-道2-R453-R276-R453-苫小牧港-太平洋フェリー(いしかり:特等) | 120km | 虻田町立火山科学館、サイロ展望台 | 太平洋 フェリー (いしかり) |
虻田町立火山科学館では被災したブルーバードやチェリーが展示されていた。 |
| 6/11 雨 |
太平洋フェリー(いしかり:特等)-仙台港-太平洋フェリー(いしかり:特等) | − | − | 太平洋 フェリー (いしかり) |
梅雨入りにより概ね雨の天気。 |
| 6/12 雨 |
太平洋フェリー(いしかり:特等)-名古屋港-伊勢湾岸道(名港中央IC)-近畿道(亀山IC)-R25-西名阪道(天理IC)-近畿道-中国道-山陽道-中国道-九州道(植木IC) | 875km | 湾岸長島PA、吉備SA、小谷SA、下松SA、壇ノ浦PA | 自宅 | 船酔いの為、泉大津港-門司港間の阪九フェリーをキャンセル。帰路は、概ね雨。 |
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| 日付 | IC or 港(自) | IC or 港(至) | 通行 or 乗船料金(円) | ガソリン(L) | ガソリン(円) | ガソリン(円/L) | スタンド所在地 |
| 5/30 | 熊本 | 福山西 | 9850 | 38.40 | 4637 | 115 | 宮島SA |
| 5/31 | 福山東 | 豊川 | 9800 | 38.00 | 4589 | 115 | 多賀SA |
| 本坂トンネル | 250 | ||||||
| 三ヶ日 | 沼津 | 3650 | |||||
| 6/1 | 沼津 | 横浜町田 | 2400 | 27.16 | 3022 | 106 | 沼津市 |
| − | 狩場本線 | 600 | |||||
| − | 大井本線 | 700 | 42.24 | 5101 | 115 | 鶴巣PA | |
| 浦和本線 | 青森 | 13500 | |||||
| 6/2 | 青森港 | 函館港 | 18360 | − | − | − | − |
| 6/3 | − | − | − | 32.00 | 3864 | 115 | 函館市 |
| 20.1 | 2490 | 118 | 小樽市 | ||||
| 6/4 | − | − | − | 20.0 | 2478 | 118 | 天塩町 |
| 6/5 | − | − | − | 34.20 | 4309 | 120 | 網走市 |
| 6/6 | − | − | − | − | − | − | − |
| 6/7 | − | − | − | 42.50 | 4953 | 111 | 幕別町 |
| 6/8 | 旭川鷹栖 | 札幌 | 3250 | 35.8 | 4247 | 113 | 旭川市 |
| 6/9 | − | − | − | − | − | − | − |
| 6/10 | 苫小牧港 | − | − | 40.91 | 4510 | 105 | 苫小牧市 |
| 6/11 | − | − | − | − | − | − | − |
| 6/12 | − | 名古屋港 | 51200 | 39.00 | 4709 | 115 | 小谷SA |
| 名港中央 | 亀山 | 1750 | |||||
| − | 天理 | 400 | |||||
| − | 柏原本線 | 400 | |||||
| − | 八尾本線 | 500 | |||||
| 吹田本線 | 植木 | 14050 | |||||
| 6/13 | − | − | − | 32.15 | 3477 | 103 | 熊本市 |
| 計 | − | − | 130660 | 442.46 | 52386 | − | − |
総交通費:183,046(円)
平均燃費:12.28(km/L)
最高燃費(幕別町-旭川市間):14.02(km/L)
平均ガソリン単価(税込):118.4(円)
平均ガソリン単価(税抜):112.8(円)
携行した書籍
スーパーマップル 北海道道路地図(2002年1月版)
スーパーマップル 東北道路地図(2000年1月版)
スーパーマップル 関西道路地図(2002年1月版)
スーパーマップル 九州道路地図(2000年1月版)
まっぷる ワンダードライブ北海道 '01-'02
まっぷる 安くて良い宿公共の宿 北海道 2002-03年版
まっぷる 温泉&やど 北海道 2003年版
るるぶ ドライブ北海道 '02-'03
るるぶ 北東北 2000
ワイドミリオン 全日本高速道路情報地図 2002年版
本旅行の為に行ったS14の整備
サスペンション交換:Nismo G-attack S-tune
(Front、Rear)
プラグ交換:HKS SUPER FIRE RACING
ETC購入:Panasonic CY-ET400D
クラッチ交換:純正
オルターネータ:中古を購入し、トランクに忍ばせた。
本旅行をモチーフとしたウェルカムボード
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