勝鬨（かちどき）橋

築地側の橋のたもとには「かちどき 橋の資料館」があります。この建物もかつては勝鬨橋を開閉するために 電力を供給する変電所でした。橋の開閉には直流モーターを使用していましたので、 ここで交流電動機により直流発電機を回していました。２セットありますが通常は１セットで運転し、 他は主として予備機となっていました。

橋にはかなり太目の橋脚が２つあり、両側のアーチ橋に挟まれて中央にハの字型に開く開口部があります。 開口部はロックピンによって固定されているため合わせ目が車両などの重量によりずれることはありません。 　開口部を開く際、支点を中心にバランスを保つためのカウンターウェイトがあります。 そのカウンターウェイトが収納されるようにするため橋脚が太くなっています。

橋脚の上には運転室、見張室、宿直室などの小さな部屋があり、ここで運転操作が行なわれました。 　そしてこの小屋の下には橋脚に入るための垂直のハシゴがあります。そのハシゴを降り、 さらに階段を下るとすでに水面より下の橋脚内部に入ることができます。（(財)東京都道路整備保全公社の ご好意によりヘルメットとハーネスを着用しての見学です。)

変電所からの直流電力は橋脚内の２台の１２５馬力モーターに供給されました。 通常は１台でしたが強風時や降雪時には２台が使用されました。 （１２５馬力モーターとは普通自動車のエンジン並で、思ったほど強力ではないようです) 　そのモーターの回転は４段の歯車によって減速され、５段目でピニヨンからラックに伝えられます。 その結果、９５０トンの橋桁を最大角度７０度まで７０秒で開くことができました。