岡山電気軌道 　　2005.05.28 & 2005.09.24 & 2006.06.11 & 2007.07.28 & 2008.04.27 & 2009.04.30 & 2010.05.01 & 2011.04.16

    収支状況　※”年鑑日本の鉄道”、”鉄道統計年報”より
    年度         輸送人員(人)  営業収入(円)  営業費(円)
    1999(H11)    4,060,000     507,875,000   386,244,000
    2000(H12)    3,874,000     458,722,000   386,152,000
    2001(H13)    3,717,000     444,654,000   379,039,000
    2002(H14)    3,680,000     434,575,000   389,588,000
    2003(H15)    3,686,000     435,590,000   392,453,000
    2004(H16)    3,534,000     414,431,000   378,523,000
    2005(H17)    3,535,000     409,629,000   384,454,000
    2006(H18)    3,513,000     411,121,000   400,632,000
    2007(H19)    3,563,000     406,854,000   397,256,000
    2008(H20)    3,472,000     396,179,000   390,650,000

軌間 1067mm　直流600V
岡山駅前のりば １面２線の乗り場	岡山駅前のりば 岡山駅のすぐ前ではない	岡山駅前のりば 乗り場の手前に降車場	岡山駅前のりば ダブルクロスを渡って発車
西川緑道公園	柳川 清輝橋線が分岐	柳川 右が清輝橋方面	柳川
城下 岡山城の最寄	城下付近 センターポール化されている	県庁通り 県庁前ではありません	西大寺町
西大寺町 かなりの本数	西大寺町〜小橋	小橋電停 安全地帯がない	中納言 岡山方向　すぐ先に小橋電停
中納言 停車中のＭＯＭＯ	中納言〜門田屋敷 この辺りは道幅狭い	中納言〜門田屋敷 国道へ	門田屋敷
東山 東山線の終点	東山 手前に車庫	東山	東山 道路の左右に車庫
郵便局前	大雲寺前
清輝橋 清輝橋線の終点	清輝橋
一日乗車券 ５００円
車両
7000形 旧型車の機器流用 ２両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1980年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7100形 旧型車の機器流用 ２両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1981年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7200形 旧型車の機器流用 ２両	7200形 運転席
全長 12200mm 定員 96人	製造 1982年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7300形 旧型車の機器流用 ２両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1983年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7400形 完全新製車 １両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1984年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7500形 完全新製車 １両	7500形 運転台	7500形 車内
全長 12200mm 定員 96人	製造 1985年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7600形 完全新製車 １両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1986年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7700形 旧型車の機器流用 １両
全長 12200mm 定員 96人	製造 1987年　アルナ工機		吊り掛け駆動
7900形 完全新製車　５両在籍	7900形 8201	7900形 車内
全長 12200mm 定員 96人	製造 1989-1995年　アルナ工機		吊り掛け駆動
9200形 超低床車　１編成のみ	9200形 愛称ＭＯＭＯ	9200形 運転席	9200形 車内
9200形 出入口
全長 18000mm 定員 74人	製造 2002年　新潟鉄工所
3000形　愛称ＫＵＲＯ 元東武日光軌道線電車	3000形 運転席　３両在籍	3000形 車内　非冷房	3000形 日光軌道線塗装復元車
全長 12350mm 定員 96人	製造 1953年　宇都宮車輌		吊り掛け駆動
動画	YOU TUBEへ	画質は落としてあります　256Kbps
岡山駅前電停	中納言〜門田屋敷	東山電停	西大寺町付近　9200形
東山付近	中納言〜門田屋敷	柳川〜郵便局前　7301	清輝橋
小橋〜西大寺町	大雲寺前〜清輝橋
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